A singular intralogistics engineering

Menu

Recherche

ULMA Handling Systems réaménagera différents aéroports d’AENA pour un montant supérieur à 58 millions d’euros

 ULMA Handling Systems réaménagera différents aéroports d’AENA pour un montant supérieur à 58 millions d’euros
ULMA Handling Systems réaménagera différents aéroports d’AENA pour un montant supérieur à 58 millions d’euros
< Retour

ULMA Handling Systems réalisera les aménagements nécessaires des aéroports du réseau AENA conformément à la nouvelle réglementation européenne de sécurité standard. Les adaptations seront effectuées dans les aéroports de Grande Canarie, Málaga, Minorque, Fuerteventura, Saragosse et A Corna et dépasseront le montant de 58 millions d’euros.

Dans l’aéroport de Málaga, avec un transit de plus de 19 millions de passagers en 2018, ULMA rénovera le système de bagages de ses 3 terminaux. Concrètement, dans le Terminal 3, les 14 circuits d’inspection existant seront modifiés afin d’augmenter le temps de décision exigé dans la nouvelle réglementation et intégrera les nouvelles machines dénommées standard 3. Par ailleurs, les circuits de niveau 3 seront également modifiés pour intégrer les nouvelles machines dual view et une nouvelle ligne de transit sera mise en place.

Pour sa part, le Terminal 2, hormis la mise à jour des neufs circuits d’inspection pour intégrer les neuf nouvelles machines, fera l’objet d’un réaménagement de l’ensemble de la zone d’enregistrement et comptera soixante-cinq comptoirs d’enregistrement et six carrousels de formation.

Dans le Terminal 1, tout le système des eaux sera remplacé, deux nouveaux circuits d’inspection de N1-N2 seront intégrés, un circuit pour le Niveau l 3 et deux hippodromes de formation inclinés.

Dans l’aéroport de Grande Canarie, transité par plus de 13 millions de passagers par an, ULMA rénovera le système de bagages des trois terminaux, intégrera 24 machines d’inspection standard 3 et cinq machines dual view pour le Niveau 3.

L’aéroport de Minorque, de son côté, disposera de l’agrandissement d’un bâtiment terminal de 900m2 environ qui abritera un système complet de bagages avec une capacité de 6.000 bagages /heure, avec six circuits d’inspection en N1-N2, un circuit de niveau 3 et quatre hippodromes de formation.

La réalisation de toutes ces adaptations exigera à ULMA la fabrication de plus de 2.500 équipements, des équipements qui seront installés par phases entre les années 2020 et 2022.

Newsletter

Souscrivez à notre newsletter d’actualité

Souscrivez-y